synchronous belt drive နှင့် chain drive အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။လူအများ၏အမြင်တွင် မှားယွင်းသောအမြင်တစ်ခုသည် ကွာခြားမှုများစွာမရှိဟု ထင်ရသည်။ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်နေသရွေ့တော့ ခြားနားချက်ကို သိနိုင်ပါတယ်။Synchronous belt drive သည် chain drive ထက် အားသာချက်များရှိသည်။synchronous pulley သည် တည်ငြိမ်သော ဂီယာ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ ၊ မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှုနှင့် အပူဒဏ်ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။အခုအသေးစိတ်ကြည့်ရအောင်။
synchronous belt drive ၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် အသုံးချမှု
Synchronous belt drive သည် ယေဘူယျအားဖြင့် မောင်းနှင်ဘီး၊ ဘီးနှစ်ဘီးနှင့် ခါးပတ်တို့ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖုံးအုပ်ထားသော မောင်းနှင်ဘီးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
အလုပ်လုပ်ခြင်းနိယာမ- အလယ်အလတ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောအစိတ်အပိုင်းများ (ခါးပတ်) ကိုအသုံးပြုခြင်း၊ ပင်မ၊ လည်ပတ်နေသောရိုးတံရှိ ပွတ်တိုက်မှု (သို့မဟုတ် ကွက်ကွက်) ကို မှီခိုအသုံးပြုခြင်း။
ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှု- synchronous belt (synchronous toothed belt) ကို သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး polyurethane သို့မဟုတ် ရော်ဘာဖြင့် ပတ်ထားသည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်များ- လက်ဝါးကပ်တိုင်အပိုင်းသည် စတုဂံပုံဖြစ်ပြီး၊ ခါးပတ်မျက်နှာပြင်သည် ညီမျှသောအသွားများပါရှိပြီး synchronous belt wheel မျက်နှာပြင်ကိုလည်း သက်ဆိုင်သောသွားပုံစံအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသည်။
ဂီယာဝိသေသများ- ဂီယာကို synchronous belt သွားများနှင့် synchronous belt သွားများကြားတွင် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဂီယာကို သိရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကြားတွင် နှိုင်းယှဥ်လျှောကျခြင်းမရှိသောကြောင့် စက်ဝိုင်းအမြန်နှုန်းကို ထပ်တူပြုထားသောကြောင့် synchronous belt transmission ဟုခေါ်သည်။
အားသာချက်များ- 1. အဆက်မပြတ်ဂီယာအချိုး;2. ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ;3. ခါးပတ်သည် ပါးလွှာပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် ဆန့်နိုင်စွမ်းအား မြင့်မားသောကြောင့် ခါးပတ်အမြန်နှုန်းသည် 40 MGS အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ဂီယာအချိုးအစား 10 သို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ဂီယာပါဝါ 200 kW အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။4. မြင့်မားသောထိရောက်မှု၊ 0.98 အထိ။
ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်လျှောက်လွှာ
ဖွဲ့စည်းမှု- ကွင်းဆက်ဘီး၊ လက်စွပ်ကွင်းဆက်
လုပ်ဆောင်ချက်- ကွင်းဆက်နှင့် sprocket သွားများကြားတွင် ပေါင်းစည်းခြင်းသည် parallel shafts များကြား တူညီသော ဦးတည်ချက် ထုတ်လွှင့်မှုအပေါ် မူတည်သည်။
အင်္ဂါရပ်များ: ခါးပတ် drive နှင့်နှိုင်းယှဉ်
1. sprocket drive တွင် elastic sliding နှင့် slipping မပါရှိဘဲ၊ တိကျသောပျမ်းမျှဂီယာအချိုးကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
2. လိုအပ်သော တင်းအားသည် သေးငယ်ပြီး shaft ပေါ်တွင် သက်ရောက်သော ဖိအားသည် သေးငယ်သောကြောင့် bearing ၏ ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊
3. ကျစ်လစ်သိပ်သည်းတည်ဆောက်ပုံ;
4. မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ဆီညစ်ညမ်းမှုနှင့်အခြားကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ဂီယာဂီယာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
5. ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု တိကျမှု နည်းပါးပြီး အလယ်အကွာအဝေး ကြီးမားသောအခါ ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းပါသည်။
အားနည်းချက်များ- instantaneous speed နှင့် instantaneous transmission ratio သည် မတည်မြဲပါ၊ ဂီယာတည်ငြိမ်မှု ညံ့ဖျင်းသည်၊ အချို့သော သက်ရောက်မှုနှင့် ဆူညံသံများ ရှိပါသည်။
အသုံးချပုံ- သတ္တုတွင်းစက်ပစ္စည်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံး စက်ယန္တရားများ၊ ရေနံစက်များ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် အသုံးများသည်။
လုပ်ငန်းအကွာအဝေး: ဂီယာအချိုး: I ≤ 8;ဗဟိုအကွာအဝေး: a ≤ 5 ~ 6 m;ဂီယာပါဝါ: P ≤ 100 kW;မြို့ပတ်ရထားအမြန်နှုန်း: V ≤ 15 m / S;ဂီယာထိရောက်မှု: η≈ 0.95 ~ 0.98
တင်ချိန်- ဇူလိုင်- ၀၆-၂၀၂၁